Array
(
    [ORIGINAL_PARAMETERS] => Array
        (
            [IBLOCK_TYPE] => catalog
            [IBLOCK_ID] => 1
            [ELEMENT_SORT_FIELD] => 
            [ELEMENT_SORT_ORDER] => 
            [ELEMENT_SORT_FIELD2] => id
            [ELEMENT_SORT_ORDER2] => desc
            [PROPERTY_CODE] => Array
                (
                    [0] => RAZMER_A
                    [1] => RAZMER_L
                    [2] => RASHOD_MASSA
                    [3] => RASHOD_OBYOM
                    [4] => SOSTAV
                    [5] => CODE_EAN
                    [6] => PROP
                    [7] => 
                )

            [META_KEYWORDS] => -
            [META_DESCRIPTION] => -
            [BROWSER_TITLE] => NAME
            [INCLUDE_SUBSECTIONS] => Y
            [BASKET_URL] => 
            [ACTION_VARIABLE] => action
            [PRODUCT_ID_VARIABLE] => id
            [SECTION_ID_VARIABLE] => SECTION_ID
            [PRODUCT_QUANTITY_VARIABLE] => quantity
            [PRODUCT_PROPS_VARIABLE] => prop
            [FILTER_NAME] => arrFilter
            [CACHE_TYPE] => N
            [CACHE_TIME] => 360
            [CACHE_FILTER] => N
            [CACHE_GROUPS] => Y
            [SET_TITLE] => Y
            [SET_BROWSER_TITLE] => Y
            [SET_STATUS_404] => Y
            [DISPLAY_COMPARE] => Y
            [PAGE_ELEMENT_COUNT] => 
            [LINE_ELEMENT_COUNT] => 3
            [PRICE_CODE] => Array
                (
                )

            [USE_PRICE_COUNT] => N
            [SHOW_PRICE_COUNT] => 1
            [PRICE_VAT_INCLUDE] => Y
            [USE_PRODUCT_QUANTITY] => N
            [ADD_PROPERTIES_TO_BASKET] => Y
            [PARTIAL_PRODUCT_PROPERTIES] => N
            [PRODUCT_PROPERTIES] => Array
                (
                )

            [DISPLAY_TOP_PAGER] => N
            [DISPLAY_BOTTOM_PAGER] => Y
            [PAGER_TITLE] => Товары
            [PAGER_SHOW_ALWAYS] => N
            [PAGER_TEMPLATE] => corp2
            [PAGER_DESC_NUMBERING] => N
            [PAGER_DESC_NUMBERING_CACHE_TIME] => 36000
            [PAGER_SHOW_ALL] => N
            [OFFERS_CART_PROPERTIES] => 
            [OFFERS_FIELD_CODE] => 
            [OFFERS_PROPERTY_CODE] => 
            [OFFERS_SORT_FIELD] => 
            [OFFERS_SORT_ORDER] => 
            [OFFERS_SORT_FIELD2] => 
            [OFFERS_SORT_ORDER2] => 
            [OFFERS_LIMIT] => 
            [SECTION_ID] => 
            [SECTION_CODE] => bloki-zhelezobetonnye-uderzhivayushchikh-ograzhdeniy-avtomobilnykh-dorog
            [SECTION_URL] => /catalog/#SECTION_CODE#/
            [DETAIL_URL] => /catalog/
            [CONVERT_CURRENCY] => N
            [CURRENCY_ID] => 
            [HIDE_NOT_AVAILABLE] => N
            [LABEL_PROP] => -
            [ADD_PICT_PROP] => -
            [PRODUCT_DISPLAY_MODE] => 
            [OFFER_ADD_PICT_PROP] => 
            [OFFER_TREE_PROPS] => 
            [PRODUCT_SUBSCRIPTION] => 
            [SHOW_DISCOUNT_PERCENT] => 
            [SHOW_OLD_PRICE] => 
            [MESS_BTN_BUY] => Купить
            [MESS_BTN_ADD_TO_BASKET] => В корзину
            [MESS_BTN_SUBSCRIBE] => 
            [MESS_BTN_DETAIL] => Подробнее
            [MESS_NOT_AVAILABLE] => Нет в наличии
            [TEMPLATE_THEME] => blue
            [ADD_SECTIONS_CHAIN] => N
            [ADD_TO_BASKET_ACTION] => 
            [SHOW_CLOSE_POPUP] => 
            [COMPARE_PATH] => /catalog/compare/
            [ARCORP_PROP_PRICE] => -
            [ARCORP_PROP_DISCOUNT] => -
            [ARCORP_PROP_CURRENCY] => -
            [ARCORP_PROP_PRICE_DECIMALS] => 0
            [ARCORP_PROP_QUANTITY] => -
            [ARCORP_PROP_MORE_PHOTO] => -
            [ARCORP_PROP_ARTICLE] => -
            [SIDEBAR] => Y
            [ARCORP_TEMPLATE] => 
            [CURRENT_BASE_PAGE] => /catalog/bloki-zhelezobetonnye-uderzhivayushchikh-ograzhdeniy-avtomobilnykh-dorog/
            [PARENT_NAME] => bitrix:catalog
            [PARENT_TEMPLATE_NAME] => corp
            [PARENT_TEMPLATE_PAGE] => section
            [GLOBAL_FILTER] => Array
                (
                )

        )

    [ID] => 79
    [~ID] => 79
    [TIMESTAMP_X] => 27.04.2017 13:18:30
    [~TIMESTAMP_X] => 27.04.2017 13:18:30
    [MODIFIED_BY] => 1
    [~MODIFIED_BY] => 1
    [DATE_CREATE] => 21.01.2017 11:47:58
    [~DATE_CREATE] => 21.01.2017 11:47:58
    [CREATED_BY] => 1
    [~CREATED_BY] => 1
    [IBLOCK_ID] => 1
    [~IBLOCK_ID] => 1
    [IBLOCK_SECTION_ID] => 57
    [~IBLOCK_SECTION_ID] => 57
    [ACTIVE] => Y
    [~ACTIVE] => Y
    [GLOBAL_ACTIVE] => Y
    [~GLOBAL_ACTIVE] => Y
    [SORT] => 120
    [~SORT] => 120
    [NAME] => Блоки железобетонные удерживающих ограждений автомобильных дорог
    [~NAME] => Блоки железобетонные удерживающих ограждений автомобильных дорог
    [PICTURE] => 
    [~PICTURE] => 
    [LEFT_MARGIN] => 66
    [~LEFT_MARGIN] => 66
    [RIGHT_MARGIN] => 67
    [~RIGHT_MARGIN] => 67
    [DEPTH_LEVEL] => 2
    [~DEPTH_LEVEL] => 2
    [DESCRIPTION] =>  
Железобетонные блоки удерживающих ограждений автомобильных дорог комбинированного типа дорожной и мостовой групп изготавливаются в одностороннем и двухстороннем исполнении по техническим условиям ТУ BY 191450812.002-2013.

Односторонние боковые ограждения предназначены для установки на обочине автомобильных дорог, на центральной разделительной полосе автомобильных дорог городских улиц или дорог, на газоне, на полосе между тротуаром и бровкой земляного полотна, на тротуаре городской дороги или улицы, с обеих сторон проезжей части мостовых сооружений, в тоннелях и в прочих местах, где возможен наезд на ограждение транспортных средств с одной стороны.

Двухсторонние ограждения предназначены для установки на центральной разделительной полосе автомобильных дорог, городских улиц или дорог, мостовых сооружений, тоннелей и в прочих местах, где возможен наезд на ограждение транспортных средств с обеих сторон.
Блоки применяются при установке ограждений в стационарном исполнении для постоянной эксплуатации и временном исполнении, как правило, для ограждения мест производства работ.

Ограждения предназначены для эксплуатации в условиях температуры от — 50о С до +50о С.

Условное обозначение блока при заказе состоит из буквенного обозначения (БЖОАД); через дефис подкласса (1 — ограждение удерживающее, 2 — ограждение фронтальное); типа (комбинированный — 5); группы (Д — дорожные, М — мостовые) подгруппы (О — односторонние; Д — двусторонние); максимальную высоту блока от опорной поверхности и длину в сантиметрах.

Примеры условного обозначения:
1. Блок железобетонный БЖОАД подкласса 1, комбинированного типа 5, относящегося к группе мостовых М, подгруппе двустороннего Д; максимальная высота от опорной поверхности 80 см длина 600 см
БЖОАД 1-5 — М-О-80-600 ТУ BY 191450812.002-2013.
2. Блок железобетонный БЖОАД подкласса 2, относящегося к группе дорожных Д, подгруппе двустороннего Д, максимальная высота от опорной поверхности 80см, длина 600 см
БЖОАД 2-Д-Д-80-600 — ТУ BY 191450812.002-2013.
Допускается в условном обозначении сокращать обозначение блоков, указывая только дополнительную маркировку, при этом в составе пояснительной записки проектной документации обязательно единожды привести полное наименование блоков.
Дополнительная маркировка, отделенная от основной части наклонной чертой, содержит следующие обозначения:
 
Дополнительная характеристика ограждения:
- AS асимметричное ограждение;
- AS-А асимметричное ограждение с анкером;
- AS-R ассиметричное ограждение;
- S симметричный блок сокращенной толщины.
- тип соединения Число после обязательной буквы К обозначает высоту соединительного элемента в миллиметрах.
Например: DB 80AS-R 6,0 320 К180.
Дополнительная марка ограждения Соединительный элемент Длина блоков, м Высота блоков, м Ширина блоков, м
 DB 80  K150  6,0/4,0/2,0  0,8  0,60
 DB 80 (в два ряда)  K150  6,0/4,0/2,0  0,8  0,60-b-0,60*
 DB 80  K180  6,0/4,0/2,0  0,8  0,60
 DB 100  K280  6,0/4,0/2,0  1,0  0,70
 DB 120S  K220 4,0/2,0  1,2  0,67
 DB 80AS-R  K180  6,0  0,8  0,48
 DB 80AS-A  K120  6,0  0,8  0,48
 DB 100AS-R  K280  6,0  1,0  0,58
* —  b, м — расстояние между рядами ограждений. Для двухрядного ограждения марки DB 80, b=0,8.
Допускается изготовление блоков иной длины по индивидуальному проекту, но не менее 2 м и не более 6 м.
[~DESCRIPTION] =>
Железобетонные блоки удерживающих ограждений автомобильных дорог комбинированного типа дорожной и мостовой групп изготавливаются в одностороннем и двухстороннем исполнении по техническим условиям ТУ BY 191450812.002-2013.

Односторонние боковые ограждения предназначены для установки на обочине автомобильных дорог, на центральной разделительной полосе автомобильных дорог городских улиц или дорог, на газоне, на полосе между тротуаром и бровкой земляного полотна, на тротуаре городской дороги или улицы, с обеих сторон проезжей части мостовых сооружений, в тоннелях и в прочих местах, где возможен наезд на ограждение транспортных средств с одной стороны.

Двухсторонние ограждения предназначены для установки на центральной разделительной полосе автомобильных дорог, городских улиц или дорог, мостовых сооружений, тоннелей и в прочих местах, где возможен наезд на ограждение транспортных средств с обеих сторон.
Блоки применяются при установке ограждений в стационарном исполнении для постоянной эксплуатации и временном исполнении, как правило, для ограждения мест производства работ.

Ограждения предназначены для эксплуатации в условиях температуры от — 50о С до +50о С.

Условное обозначение блока при заказе состоит из буквенного обозначения (БЖОАД); через дефис подкласса (1 — ограждение удерживающее, 2 — ограждение фронтальное); типа (комбинированный — 5); группы (Д — дорожные, М — мостовые) подгруппы (О — односторонние; Д — двусторонние); максимальную высоту блока от опорной поверхности и длину в сантиметрах.

Примеры условного обозначения:
1. Блок железобетонный БЖОАД подкласса 1, комбинированного типа 5, относящегося к группе мостовых М, подгруппе двустороннего Д; максимальная высота от опорной поверхности 80 см длина 600 см
БЖОАД 1-5 — М-О-80-600 ТУ BY 191450812.002-2013.
2. Блок железобетонный БЖОАД подкласса 2, относящегося к группе дорожных Д, подгруппе двустороннего Д, максимальная высота от опорной поверхности 80см, длина 600 см
БЖОАД 2-Д-Д-80-600 — ТУ BY 191450812.002-2013.
Допускается в условном обозначении сокращать обозначение блоков, указывая только дополнительную маркировку, при этом в составе пояснительной записки проектной документации обязательно единожды привести полное наименование блоков.
Дополнительная маркировка, отделенная от основной части наклонной чертой, содержит следующие обозначения:
 
Дополнительная характеристика ограждения:
- AS асимметричное ограждение;
- AS-А асимметричное ограждение с анкером;
- AS-R ассиметричное ограждение;
- S симметричный блок сокращенной толщины.
- тип соединения Число после обязательной буквы К обозначает высоту соединительного элемента в миллиметрах.
Например: DB 80AS-R 6,0 320 К180.
Дополнительная марка ограждения Соединительный элемент Длина блоков, м Высота блоков, м Ширина блоков, м
 DB 80  K150  6,0/4,0/2,0  0,8  0,60
 DB 80 (в два ряда)  K150  6,0/4,0/2,0  0,8  0,60-b-0,60*
 DB 80  K180  6,0/4,0/2,0  0,8  0,60
 DB 100  K280  6,0/4,0/2,0  1,0  0,70
 DB 120S  K220 4,0/2,0  1,2  0,67
 DB 80AS-R  K180  6,0  0,8  0,48
 DB 80AS-A  K120  6,0  0,8  0,48
 DB 100AS-R  K280  6,0  1,0  0,58
* —  b, м — расстояние между рядами ограждений. Для двухрядного ограждения марки DB 80, b=0,8.
Допускается изготовление блоков иной длины по индивидуальному проекту, но не менее 2 м и не более 6 м.
[DESCRIPTION_TYPE] => html [~DESCRIPTION_TYPE] => html [SEARCHABLE_CONTENT] => БЛОКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ УДЕРЖИВАЮЩИХ ОГРАЖДЕНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ БЛОКИ УДЕРЖИВАЮЩИХ ОГРАЖДЕНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КОМБИНИРОВАННОГО ТИПА ДОРОЖНОЙ И МОСТОВОЙ ГРУПП ИЗГОТАВЛИВАЮТСЯ В ОДНОСТОРОННЕМ И ДВУХСТОРОННЕМ ИСПОЛНЕНИИ ПО ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ТУ BY 191450812.002-2013. ОДНОСТОРОННИЕ БОКОВЫЕ ОГРАЖДЕНИЯ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА ОБОЧИНЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, НА ЦЕНТРАЛЬНОЙ РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ГОРОДСКИХ УЛИЦ ИЛИ ДОРОГ, НА ГАЗОНЕ, НА ПОЛОСЕ МЕЖДУ ТРОТУАРОМ И БРОВКОЙ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА, НА ТРОТУАРЕ ГОРОДСКОЙ ДОРОГИ ИЛИ УЛИЦЫ, С ОБЕИХ СТОРОН ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ, В ТОННЕЛЯХ И В ПРОЧИХ МЕСТАХ, ГДЕ ВОЗМОЖЕН НАЕЗД НА ОГРАЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ. ДВУХСТОРОННИЕ ОГРАЖДЕНИЯ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА ЦЕНТРАЛЬНОЙ РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ГОРОДСКИХ УЛИЦ ИЛИ ДОРОГ, МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ, ТОННЕЛЕЙ И В ПРОЧИХ МЕСТАХ, ГДЕ ВОЗМОЖЕН НАЕЗД НА ОГРАЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ОБЕИХ СТОРОН. БЛОКИ ПРИМЕНЯЮТСЯ ПРИ УСТАНОВКЕ ОГРАЖДЕНИЙ В СТАЦИОНАРНОМ ИСПОЛНЕНИИ ДЛЯ ПОСТОЯННОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ВРЕМЕННОМ ИСПОЛНЕНИИ, КАК ПРАВИЛО, ДЛЯ ОГРАЖДЕНИЯ МЕСТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ. ОГРАЖДЕНИЯ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ В УСЛОВИЯХ ТЕМПЕРАТУРЫ ОТ — 50О С ДО +50О С. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ БЛОКА ПРИ ЗАКАЗЕ СОСТОИТ ИЗ БУКВЕННОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ (БЖОАД); ЧЕРЕЗ ДЕФИС ПОДКЛАССА (1 — ОГРАЖДЕНИЕ УДЕРЖИВАЮЩЕЕ, 2 — ОГРАЖДЕНИЕ ФРОНТАЛЬНОЕ); ТИПА (КОМБИНИРОВАННЫЙ — 5); ГРУППЫ (Д — ДОРОЖНЫЕ, М — МОСТОВЫЕ) ПОДГРУППЫ (О — ОДНОСТОРОННИЕ; Д — ДВУСТОРОННИЕ); МАКСИМАЛЬНУЮ ВЫСОТУ БЛОКА ОТ ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТИ И ДЛИНУ В САНТИМЕТРАХ. ПРИМЕРЫ УСЛОВНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ: 1. БЛОК ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ БЖОАД ПОДКЛАССА 1, КОМБИНИРОВАННОГО ТИПА 5, ОТНОСЯЩЕГОСЯ К ГРУППЕ МОСТОВЫХ М, ПОДГРУППЕ ДВУСТОРОННЕГО Д; МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА ОТ ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТИ 80 СМ ДЛИНА 600 СМ БЖОАД 1-5 — М-О-80-600 ТУ BY 191450812.002-2013. 2. БЛОК ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ БЖОАД ПОДКЛАССА 2, ОТНОСЯЩЕГОСЯ К ГРУППЕ ДОРОЖНЫХ Д, ПОДГРУППЕ ДВУСТОРОННЕГО Д, МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА ОТ ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТИ 80СМ, ДЛИНА 600 СМ БЖОАД 2-Д-Д-80-600 — ТУ BY 191450812.002-2013. ДОПУСКАЕТСЯ В УСЛОВНОМ ОБОЗНАЧЕНИИ СОКРАЩАТЬ ОБОЗНАЧЕНИЕ БЛОКОВ, УКАЗЫВАЯ ТОЛЬКО ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ МАРКИРОВКУ, ПРИ ЭТОМ В СОСТАВЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЕДИНОЖДЫ ПРИВЕСТИ ПОЛНОЕ НАИМЕНОВАНИЕ БЛОКОВ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МАРКИРОВКА, ОТДЕЛЕННАЯ ОТ ОСНОВНОЙ ЧАСТИ НАКЛОННОЙ ЧЕРТОЙ, СОДЕРЖИТ СЛЕДУЮЩИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:  [ /UPLOAD/CATALOG/БЛОКИ.JPG ] ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОГРАЖДЕНИЯ: - AS АСИММЕТРИЧНОЕ ОГРАЖДЕНИЕ; - AS-А АСИММЕТРИЧНОЕ ОГРАЖДЕНИЕ С АНКЕРОМ; - AS-R АССИМЕТРИЧНОЕ ОГРАЖДЕНИЕ; - S СИММЕТРИЧНЫЙ БЛОК СОКРАЩЕННОЙ ТОЛЩИНЫ. - ТИП СОЕДИНЕНИЯ ЧИСЛО ПОСЛЕ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ БУКВЫ К ОБОЗНАЧАЕТ ВЫСОТУ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА В МИЛЛИМЕТРАХ. НАПРИМЕР: DB 80AS-R 6,0 320 К180. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МАРКА ОГРАЖДЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛИНА БЛОКОВ, М ВЫСОТА БЛОКОВ, М ШИРИНА БЛОКОВ, М  DB 80  K150  6,0/4,0/2,0  0,8  0,60  DB 80 (В ДВА РЯДА)  K150  6,0/4,0/2,0  0,8  0,60-B-0,60*  DB 80  K180  6,0/4,0/2,0  0,8  0,60  DB 100  K280  6,0/4,0/2,0  1,0  0,70  DB 120S  K220 4,0/2,0  1,2  0,67  DB 80AS-R  K180  6,0  0,8  0,48  DB 80AS-A  K120  6,0  0,8  0,48  DB 100AS-R  K280  6,0  1,0  0,58 * —  B, М — РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ РЯДАМИ ОГРАЖДЕНИЙ. ДЛЯ ДВУХРЯДНОГО ОГРАЖДЕНИЯ МАРКИ DB 80, B=0,8. ДОПУСКАЕТСЯ ИЗГОТОВЛЕНИЕ БЛОКОВ ИНОЙ ДЛИНЫ ПО ИНДИВИДУАЛЬНОМУ ПРОЕКТУ, НО НЕ МЕНЕЕ 2 М И НЕ БОЛЕЕ 6 М. [~SEARCHABLE_CONTENT] => БЛОКИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ УДЕРЖИВАЮЩИХ ОГРАЖДЕНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ БЛОКИ УДЕРЖИВАЮЩИХ ОГРАЖДЕНИЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КОМБИНИРОВАННОГО ТИПА ДОРОЖНОЙ И МОСТОВОЙ ГРУПП ИЗГОТАВЛИВАЮТСЯ В ОДНОСТОРОННЕМ И ДВУХСТОРОННЕМ ИСПОЛНЕНИИ ПО ТЕХНИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ ТУ BY 191450812.002-2013. ОДНОСТОРОННИЕ БОКОВЫЕ ОГРАЖДЕНИЯ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА ОБОЧИНЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, НА ЦЕНТРАЛЬНОЙ РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ГОРОДСКИХ УЛИЦ ИЛИ ДОРОГ, НА ГАЗОНЕ, НА ПОЛОСЕ МЕЖДУ ТРОТУАРОМ И БРОВКОЙ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА, НА ТРОТУАРЕ ГОРОДСКОЙ ДОРОГИ ИЛИ УЛИЦЫ, С ОБЕИХ СТОРОН ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ, В ТОННЕЛЯХ И В ПРОЧИХ МЕСТАХ, ГДЕ ВОЗМОЖЕН НАЕЗД НА ОГРАЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ОДНОЙ СТОРОНЫ. ДВУХСТОРОННИЕ ОГРАЖДЕНИЯ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА ЦЕНТРАЛЬНОЙ РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПОЛОСЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ГОРОДСКИХ УЛИЦ ИЛИ ДОРОГ, МОСТОВЫХ СООРУЖЕНИЙ, ТОННЕЛЕЙ И В ПРОЧИХ МЕСТАХ, ГДЕ ВОЗМОЖЕН НАЕЗД НА ОГРАЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ОБЕИХ СТОРОН. БЛОКИ ПРИМЕНЯЮТСЯ ПРИ УСТАНОВКЕ ОГРАЖДЕНИЙ В СТАЦИОНАРНОМ ИСПОЛНЕНИИ ДЛЯ ПОСТОЯННОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ И ВРЕМЕННОМ ИСПОЛНЕНИИ, КАК ПРАВИЛО, ДЛЯ ОГРАЖДЕНИЯ МЕСТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ. ОГРАЖДЕНИЯ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ В УСЛОВИЯХ ТЕМПЕРАТУРЫ ОТ — 50О С ДО +50О С. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ БЛОКА ПРИ ЗАКАЗЕ СОСТОИТ ИЗ БУКВЕННОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ (БЖОАД); ЧЕРЕЗ ДЕФИС ПОДКЛАССА (1 — ОГРАЖДЕНИЕ УДЕРЖИВАЮЩЕЕ, 2 — ОГРАЖДЕНИЕ ФРОНТАЛЬНОЕ); ТИПА (КОМБИНИРОВАННЫЙ — 5); ГРУППЫ (Д — ДОРОЖНЫЕ, М — МОСТОВЫЕ) ПОДГРУППЫ (О — ОДНОСТОРОННИЕ; Д — ДВУСТОРОННИЕ); МАКСИМАЛЬНУЮ ВЫСОТУ БЛОКА ОТ ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТИ И ДЛИНУ В САНТИМЕТРАХ. ПРИМЕРЫ УСЛОВНОГО ОБОЗНАЧЕНИЯ: 1. БЛОК ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ БЖОАД ПОДКЛАССА 1, КОМБИНИРОВАННОГО ТИПА 5, ОТНОСЯЩЕГОСЯ К ГРУППЕ МОСТОВЫХ М, ПОДГРУППЕ ДВУСТОРОННЕГО Д; МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА ОТ ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТИ 80 СМ ДЛИНА 600 СМ БЖОАД 1-5 — М-О-80-600 ТУ BY 191450812.002-2013. 2. БЛОК ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЙ БЖОАД ПОДКЛАССА 2, ОТНОСЯЩЕГОСЯ К ГРУППЕ ДОРОЖНЫХ Д, ПОДГРУППЕ ДВУСТОРОННЕГО Д, МАКСИМАЛЬНАЯ ВЫСОТА ОТ ОПОРНОЙ ПОВЕРХНОСТИ 80СМ, ДЛИНА 600 СМ БЖОАД 2-Д-Д-80-600 — ТУ BY 191450812.002-2013. ДОПУСКАЕТСЯ В УСЛОВНОМ ОБОЗНАЧЕНИИ СОКРАЩАТЬ ОБОЗНАЧЕНИЕ БЛОКОВ, УКАЗЫВАЯ ТОЛЬКО ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ МАРКИРОВКУ, ПРИ ЭТОМ В СОСТАВЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЕДИНОЖДЫ ПРИВЕСТИ ПОЛНОЕ НАИМЕНОВАНИЕ БЛОКОВ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МАРКИРОВКА, ОТДЕЛЕННАЯ ОТ ОСНОВНОЙ ЧАСТИ НАКЛОННОЙ ЧЕРТОЙ, СОДЕРЖИТ СЛЕДУЮЩИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:  [ /UPLOAD/CATALOG/БЛОКИ.JPG ] ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОГРАЖДЕНИЯ: - AS АСИММЕТРИЧНОЕ ОГРАЖДЕНИЕ; - AS-А АСИММЕТРИЧНОЕ ОГРАЖДЕНИЕ С АНКЕРОМ; - AS-R АССИМЕТРИЧНОЕ ОГРАЖДЕНИЕ; - S СИММЕТРИЧНЫЙ БЛОК СОКРАЩЕННОЙ ТОЛЩИНЫ. - ТИП СОЕДИНЕНИЯ ЧИСЛО ПОСЛЕ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ БУКВЫ К ОБОЗНАЧАЕТ ВЫСОТУ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА В МИЛЛИМЕТРАХ. НАПРИМЕР: DB 80AS-R 6,0 320 К180. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МАРКА ОГРАЖДЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛИНА БЛОКОВ, М ВЫСОТА БЛОКОВ, М ШИРИНА БЛОКОВ, М  DB 80  K150  6,0/4,0/2,0  0,8  0,60  DB 80 (В ДВА РЯДА)  K150  6,0/4,0/2,0  0,8  0,60-B-0,60*  DB 80  K180  6,0/4,0/2,0  0,8  0,60  DB 100  K280  6,0/4,0/2,0  1,0  0,70  DB 120S  K220 4,0/2,0  1,2  0,67  DB 80AS-R  K180  6,0  0,8  0,48  DB 80AS-A  K120  6,0  0,8  0,48  DB 100AS-R  K280  6,0  1,0  0,58 * —  B, М — РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ РЯДАМИ ОГРАЖДЕНИЙ. ДЛЯ ДВУХРЯДНОГО ОГРАЖДЕНИЯ МАРКИ DB 80, B=0,8. ДОПУСКАЕТСЯ ИЗГОТОВЛЕНИЕ БЛОКОВ ИНОЙ ДЛИНЫ ПО ИНДИВИДУАЛЬНОМУ ПРОЕКТУ, НО НЕ МЕНЕЕ 2 М И НЕ БОЛЕЕ 6 М. [CODE] => bloki-zhelezobetonnye-uderzhivayushchikh-ograzhdeniy-avtomobilnykh-dorog [~CODE] => bloki-zhelezobetonnye-uderzhivayushchikh-ograzhdeniy-avtomobilnykh-dorog [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [~LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [SECTION_PAGE_URL] => /catalog/bloki-zhelezobetonnye-uderzhivayushchikh-ograzhdeniy-avtomobilnykh-dorog/ [~SECTION_PAGE_URL] => /catalog/bloki-zhelezobetonnye-uderzhivayushchikh-ograzhdeniy-avtomobilnykh-dorog/ [IBLOCK_TYPE_ID] => catalog [~IBLOCK_TYPE_ID] => catalog [IBLOCK_CODE] => catalog [~IBLOCK_CODE] => catalog [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => catalog_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => catalog_s1 [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [BACKGROUND_IMAGE] => [NAV_STRING] => [NAV_CACHED_DATA] => [NAV_RESULT] => CIBlockResult Object ( [arIBlockMultProps] => Array ( ) [arIBlockConvProps] => Array ( ) [arIBlockAllProps] => Array ( ) [arIBlockNumProps] => Array ( ) [arIBlockLongProps] => Array ( ) [nInitialSize] => [table_id] => [strDetailUrl] => /catalog/ [strSectionUrl] => [strListUrl] => [arSectionContext] => Array ( [ID] => 79 [CODE] => bloki-zhelezobetonnye-uderzhivayushchikh-ograzhdeniy-avtomobilnykh-dorog [IBLOCK_ID] => 1 ) [bIBlockSection] => [nameTemplate] => [_LAST_IBLOCK_ID] => [_FILTER_IBLOCK_ID] => Array ( [1] => 1 ) [result] => mysqli_result Object ( [current_field] => 0 [field_count] => 28 [lengths] => [num_rows] => 0 [type] => 0 ) [arResult] => [arReplacedAliases] => [arResultAdd] => [bNavStart] => 1 [bShowAll] => [NavNum] => 1 [NavPageCount] => 0 [NavPageNomer] => 1 [NavPageSize] => 20 [NavShowAll] => [NavRecordCount] => 0 [bFirstPrintNav] => 1 [PAGEN] => 1 [SIZEN] => 20 [SESS_SIZEN] => [SESS_ALL] => [SESS_PAGEN] => [add_anchor] => [bPostNavigation] => [bFromArray] => [bFromLimited] => 1 [sSessInitAdd] => [nPageWindow] => 5 [nSelectedCount] => 0 [arGetNextCache] => [bDescPageNumbering] => [arUserFields] => [usedUserFields] => [SqlTraceIndex] => [DB] => CDatabase Object ( [db_Conn] => mysqli Object ( [affected_rows] => 0 [client_info] => 5.6.37 [client_version] => 50637 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 28 [host_info] => Localhost via UNIX socket [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.6.36-cll-lve [server_version] => 50636 [stat] => Uptime: 719819 Threads: 15 Questions: 1309772399 Slow queries: 1888 Opens: 1637288 Flush tables: 1 Open tables: 16384 Queries per second avg: 1819.585 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 12411515 [warning_count] => 0 ) [version] => [escL] => ` [escR] => ` [alias_length] => 256 [DBName] => jbikby_dbnew [DBHost] => localhost [DBLogin] => jbikby_admin [DBPassword] => Admin2017$ [bConnected] => 1 [debug] => [DebugToFile] => [ShowSqlStat] => [db_Error] => [db_ErrorSQL] => [result] => [type] => MYSQL [column_cache] => Array ( ) [bModuleConnection] => [bNodeConnection] => [node_id] => [obSlave] => [cntQuery] => 0 [timeQuery] => 0 [arQueryDebug] => Array ( ) [sqlTracker] => ) [NavRecordCountChangeDisable] => [is_filtered] => [nStartPage] => 1 [nEndPage] => 0 [resultObject] => ) [NAV_PARAM] => Array ( [BASE_LINK] => /catalog/bloki-zhelezobetonnye-uderzhivayushchikh-ograzhdeniy-avtomobilnykh-dorog/ ) [~BUY_URL_TEMPLATE] => /catalog/bloki-zhelezobetonnye-uderzhivayushchikh-ograzhdeniy-avtomobilnykh-dorog/?action=BUY&id=#ID# [~ADD_URL_TEMPLATE] => /catalog/bloki-zhelezobetonnye-uderzhivayushchikh-ograzhdeniy-avtomobilnykh-dorog/?action=ADD2BASKET&id=#ID# [~SUBSCRIBE_URL_TEMPLATE] => /catalog/bloki-zhelezobetonnye-uderzhivayushchikh-ograzhdeniy-avtomobilnykh-dorog/?action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=#ID# [~COMPARE_URL_TEMPLATE] => /catalog/compare/?action=ADD_TO_COMPARE_LIST&id=#ID# [~COMPARE_DELETE_URL_TEMPLATE] => /catalog/compare/?action=DELETE_FROM_COMPARE_LIST&id=#ID# [BUY_URL_TEMPLATE] => /catalog/bloki-zhelezobetonnye-uderzhivayushchikh-ograzhdeniy-avtomobilnykh-dorog/?action=BUY&id=#ID# [ADD_URL_TEMPLATE] => /catalog/bloki-zhelezobetonnye-uderzhivayushchikh-ograzhdeniy-avtomobilnykh-dorog/?action=ADD2BASKET&id=#ID# [SUBSCRIBE_URL_TEMPLATE] => /catalog/bloki-zhelezobetonnye-uderzhivayushchikh-ograzhdeniy-avtomobilnykh-dorog/?action=SUBSCRIBE_PRODUCT&id=#ID# [COMPARE_URL_TEMPLATE] => /catalog/compare/?action=ADD_TO_COMPARE_LIST&id=#ID# [COMPARE_DELETE_URL_TEMPLATE] => /catalog/compare/?action=DELETE_FROM_COMPARE_LIST&id=#ID# [CONVERT_CURRENCY] => Array ( ) [CATALOGS] => Array ( ) [MODULES] => Array ( [iblock] => 1 [catalog] => [currency] => ) [PRICES_ALLOW] => Array ( ) [CATALOG] => [PRICES] => Array ( ) [ITEMS] => Array ( ) [ELEMENTS] => Array ( ) [USE_CATALOG_BUTTONS] => Array ( ) [TEMPLATE_DEFAULT] => Array ( [TEMPLATE] => showcase [CSS] => showcase ) [NO_PHOTO] => Array ( [src] => /upload/art_devfunc_nophoto/97e/97e36c4e58d3ba1027124f2221cecb52.png [width] => 150 [height] => 150 [size] => 19540 ) )
Железобетонные блоки удерживающих ограждений автомобильных дорог комбинированного типа дорожной и мостовой групп изготавливаются в одностороннем и двухстороннем исполнении по техническим условиям ТУ BY 191450812.002-2013.

Односторонние боковые ограждения предназначены для установки на обочине автомобильных дорог, на центральной разделительной полосе автомобильных дорог городских улиц или дорог, на газоне, на полосе между тротуаром и бровкой земляного полотна, на тротуаре городской дороги или улицы, с обеих сторон проезжей части мостовых сооружений, в тоннелях и в прочих местах, где возможен наезд на ограждение транспортных средств с одной стороны.

Двухсторонние ограждения предназначены для установки на центральной разделительной полосе автомобильных дорог, городских улиц или дорог, мостовых сооружений, тоннелей и в прочих местах, где возможен наезд на ограждение транспортных средств с обеих сторон.
Блоки применяются при установке ограждений в стационарном исполнении для постоянной эксплуатации и временном исполнении, как правило, для ограждения мест производства работ.

Ограждения предназначены для эксплуатации в условиях температуры от — 50о С до +50о С.

Условное обозначение блока при заказе состоит из буквенного обозначения (БЖОАД); через дефис подкласса (1 — ограждение удерживающее, 2 — ограждение фронтальное); типа (комбинированный — 5); группы (Д — дорожные, М — мостовые) подгруппы (О — односторонние; Д — двусторонние); максимальную высоту блока от опорной поверхности и длину в сантиметрах.

Примеры условного обозначения:
1. Блок железобетонный БЖОАД подкласса 1, комбинированного типа 5, относящегося к группе мостовых М, подгруппе двустороннего Д; максимальная высота от опорной поверхности 80 см длина 600 см
БЖОАД 1-5 — М-О-80-600 ТУ BY 191450812.002-2013.
2. Блок железобетонный БЖОАД подкласса 2, относящегося к группе дорожных Д, подгруппе двустороннего Д, максимальная высота от опорной поверхности 80см, длина 600 см
БЖОАД 2-Д-Д-80-600 — ТУ BY 191450812.002-2013.
Допускается в условном обозначении сокращать обозначение блоков, указывая только дополнительную маркировку, при этом в составе пояснительной записки проектной документации обязательно единожды привести полное наименование блоков.
Дополнительная маркировка, отделенная от основной части наклонной чертой, содержит следующие обозначения:
 
Дополнительная характеристика ограждения:
- AS асимметричное ограждение;
- AS-А асимметричное ограждение с анкером;
- AS-R ассиметричное ограждение;
- S симметричный блок сокращенной толщины.
- тип соединения Число после обязательной буквы К обозначает высоту соединительного элемента в миллиметрах.
Например: DB 80AS-R 6,0 320 К180.
Дополнительная марка ограждения Соединительный элемент Длина блоков, м Высота блоков, м Ширина блоков, м
 DB 80  K150  6,0/4,0/2,0  0,8  0,60
 DB 80 (в два ряда)  K150  6,0/4,0/2,0  0,8  0,60-b-0,60*
 DB 80  K180  6,0/4,0/2,0  0,8  0,60
 DB 100  K280  6,0/4,0/2,0  1,0  0,70
 DB 120S  K220 4,0/2,0  1,2  0,67
 DB 80AS-R  K180  6,0  0,8  0,48
 DB 80AS-A  K120  6,0  0,8  0,48
 DB 100AS-R  K280  6,0  1,0  0,58
* —  b, м — расстояние между рядами ограждений. Для двухрядного ограждения марки DB 80, b=0,8.
Допускается изготовление блоков иной длины по индивидуальному проекту, но не менее 2 м и не более 6 м.